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Experiência

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Programa de Excelência Operacional para Aeroporto Internacional

Construção Pesada

A obra faz parte do investimento de R$ 2 bilhões do RIOgaleão para melhorias de infraestrutura. O edifício-garagem foi concebido com 23 metros de altura e vãos médios de 16 metros entre os pilares. Para reduzir o peso das lajes da edificação, adotou-se a tecnologia BubbleDeck, que utiliza 180 mil esferas de plástico polipropileno no lugar do concreto, reduzindo a emissão de CO2, em média, em 46kg por m² de laje construída.

Desafios

  • Prazos curtos e inelásticos;
  • Obra com aeroporto operando;
  • Grande número de stakeholders;
  • Exposição e risco de imagem.

Conceitos-chave

  • Reorganização orientada a processos e visão macro;
  • Estratégias de produção;
  • Micro planejamento e gestão visual de campo;
  • Ramp-up enxuto e sincronizado;
  • Logística de abastecimento para arranque rápido;
  • Engenharia ágil e integração de projetistas.

Resultados

  • Redução relevante nos custos de construção;
  • (-) 30 dias no caminho crítico da obra;
  • (-) 90 dias no prazo de reforma de terminal;
  • (-) 38% no tempo de construção dos lotes do EDG;
  • (+) 16% na aderência do planejamento;
  • Aumento da sincronia de projetos executivos.

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